Sulfatasche Motoröl Erfahrung
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Auf welche Faktoren Sie zu Hause beim Kauf Ihres Sulfatasche Motoröl Acht geben sollten
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DBV Motoröl Motoröl DBV 5W-30 Renault C4 5 Liter
Motoröl DBV 5W-30 Renault C4Spezialöl insbesondere für Renault.Das premium Mehrbereichs- Leichtlaufmotorenöl auf HC- SyntheseTechnologie für PKW - Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Bestens geeignet für den Einsatz in Fahrzeugen mit Dieselpartikelfiltersystemen ( DPF ) gemäß
DBV Motoröl Motoröl DBV 5W-40 5 Liter
Motoröl DBV 5W/40 Das teil synthetische Motoröl neuester Generation für den Ganzjahreseinsatz in Benzin und Dieselmotoren mit und ohne Katalysatoren.Geeignet für Turbo-Motoren. Optimaler Schutz vor Korrosion, Oxydation, Verschleiß und Schaumbildung.Die Angabe „Freigegeben unter anderer Bezeichnung“ weist
DBV Motoröl Motoröl DBV Super VW Audi 0W-30 5 Liter
Motoröl DBV Super VW Audi 0W-30Das synthetische Hochleistungs - Motoröl wurde entwickelt um den Ansprüchen moderner PKW Benzin und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung ( Dieselpartikelfilter = DPF ), Turboaufladung und verlängertem Wartungsintervall zu genügen.Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn
DBV Motoröl Motoröl DBV C1 SAPS DPF 5W-30 5 Liter
Motoröl DBV C1 SAPS DPF 5W-30Das Leichtlauf-Motorenöl für Russpartikelfilter auf Basis von ( HC ) - Synthese Grundölen für moderne Benzin und PKW Dieselmotoren insbesondere auf Motoren zugeschnitten, die nach geringem Aschegehalt verlangen ( LoW SAPS ) und derSpezifikation C1 genügen müssen. Geringe
DBV Motoröl Motoröl DBV Ford 0W-30 5 Liter
Motoröl DBV Ford 0W-30Das premium Mehrbereichs- Leichtlaufmotorenöl auf HC - Synthese Technologie für PKW - Otto - und DIeselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Bestens geeignet für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfiltersystemen.Sehr geeignet für Ford Motorenwenn der Hersteller ein Produkt mit der Spezifikation
DBV Motoröl Motoröl DBV Ford 5W-20 5 Liter
Motoröl DBV Ford 5W-20Extrem krafstoffsparendes Hochleistungsmotorenöl auf HC - Synthesetechnologie. Speziell entwickelt für Ford Benzinmotoren, die ein Öl nach Ford WSS M2C 948 B fordern.Es erfüllt die Anforderungen der Ford WSS M2C 948 B und wird zwingend für Ford ECOBOOST 1.0 3 - Zylinder Motoren
- Synthetisches Motorenöl für aktuelle Benzin- und Dieselmotoren mit Partikelfilter
- Bietet hohe Zuverlässigkeit und ermöglicht eine maximale Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs.
- Durch den geringen Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel schont die Umwelt sowie den Partikelfilter
- Minimiert ölbedingte Emissionen und garantiert maximalen Schutz der Umwelt
- Reduzierte Ascheformel sorgt für lange Haltbarkeit des Partikelfilters
- Synthetisches Motorenöl für aktuelle Benzin- und Dieselmotoren mit Partikelfilter
- Der mittlere SAPS-Level schont die Umwelt sowie den Partikelfilter durch den geringen Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel
- Bietet hohe Zuverlässigkeit und ermöglicht eine maximale Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs.
- Die Rezeptur für reduzierte Aschenbildung sorgt für lange Haltbarkeit des Partikelfilters.
- Minimiert ölbedingte Emissionen und gewährleistet maximalen Umweltschutz
- EIGENSCHAFTEN – VAICO SAE 5W-30 longlife LA ist ein HC-synthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für Otto- und Dieselmotoren in PKW, mit niedrigem Schwefel-, Asche- und Phosphorgehalt (low SAP).
- VORTEILE – Das Leichtlauföl gewährleistet besten Verschleißschutz und höchste Motorsauberkeit. Exzellentes Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase.
- ANWENDUNG – Das Motoröl 5W-30 wurde speziell für Dieselmotoren mit Partikelfilter (DPF’s) entwickelt und ist darüber hinaus auch mit Katalysatoren von Ottomotoren (CAT’s) voll verträglich.
- VAICO BETRIEBSSTOFFE – Die Betriebsstoffe von VAICO sind gemäß OE Hestellernormen produziert und sind vor allem ideal für den Einsatz in der KFZ und Auto Branche geeignet.
- Q+ MADE IN GERMANY – Das Qualitätssiegel kennzeichnet in Deutschland gefertigte Fahrzeugteile und Betriebsstoffe in hochwertiger Erstausrüsterqualität gemäß Fahrzeughersteller-Zertifizierungen.
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